Sídliště Úvoz

D099

Sídliště Úvoz vystavěné mezi lety 1958–1962 se skládá ze čtyř dostaveb městských bloků bytovými domy T03B a T15 podél ulic Úvoz a Grohova. Bytová výstavba je doplněna o občanskou vybavenost v podobě školky, základní školy a obchodů a služeb. Podle projektu mělo sídliště Úvoz obsahovat také jesle uvnitř „bloku B“ mezi ulicemi Úvoz, Grohova, Čápkova a Jana Uhra a patrové garáže při severní straně sídliště. Výstavba de facto začala v první polovině roku 1958 průrazem rostlé skály na úpatí Kraví hory a protažením ulice Úvoz směrem ke Konečného náměstí. S průrazem Úvozu se počítalo již dlouho a do své koncepce Směrného územního plánu města Brna jej zahrnul také kolektiv vedený Františkem Kočím. Směrný plán, který mj. řešil i dislokaci nově plánovaných sídlišť, vznikal v Krajském projektovém ústavu v Brně v letech 1956–1957 a je spojován s novým rozvojem Brna jako veletržního města na konci padesátých let 20. století. Tzv. úvodní projekt sídliště vypracovali architekti Arnošt Krejza a Vítězslav Unzeitig. Z dochované korespondence je nicméně možné usuzovat, že se na projektu podílel i Vilém Kuba, který ještě v polovině roku 1958 v rámci prodloužené výpovědní lhůty pracoval na „občanském vybavení sídliště Úvoz“, těsně před tím než byl na základě třídně-politických prověrek a negativního kádrového posudku ze Stavoprojektu definitivně propuštěn. Ještě v roce 1958 projekt znovu přepracoval Miloslav Kramoliš se spoluautory Miroslavem Brabcem a Zdenou Kopeckou. Kramoliš měl usilovat o volné řešení s výškovými domy, které by odpovídalo zastavění v sousedství parku na Kraví hoře. Z této koncepce však byly realizovány pouze dva zkušební výškové domy v horní části plánované výstavby mezi Údolní a Čápkovou. Rozvolněná výšková zástavba nebyla rozsáhleji uplatněna kvůli snaze o maximalizaci počtu bytů a nedokonalé stavební technologii, která byla teprve ve fázi vývoje. Při výstavbě byly použity tzv. cihelné kvádry, tedy prefabrikované bloky, které se zdily předem a až na stavbě se usazovaly pomocí jeřábu. Jednalo se o rané pokusy o masovou prefabrikaci, která byla jednou z podmínek státem řízeného zprůmyslněného stavebnictví. Cihelnou technologii v šedesátých letech nahradil beton. Budova základní školy byla postavena mezi lety 1961–1962 podle projektu Jaroslava Ledviny z roku 1960 a dispozičně je obdobou Základní školy na Bakalově nábřeží navržené týmž autorem. Kohouta, reliéfní výzdobu fasády z roku 1962, zakrytou tepelnou izolací při rekonstrukci v roce 2014, provedli Milan Zezula a Miloš Slezák. Celkový výraz sídliště je rozkročen mezi socialistickým realismem první poloviny 50. let a nastupujícím bruselským stylem definovaným především československou účastí na Světové výstavě Expo v roce 1958. Zatímco bytové domy v „bloku D“ na svahu Kraví hory doplněné bronzovým sousoším Spartakiáda od Konráda Babraje z roku 1962 v sobě stále nesou ducha sorely, desetipodlažní výškové domy i sedmipodlažní bytovky „bloků B a C“ na východní straně ulice Úvoz se svými plochými střechami s „kšilty“ již hlásí k návratu brněnské moderní architektury. JK

Název
Sídliště Úvoz

Datace
1958 – 1962

Architekti/ky
Vilém Kuba, Ing. arch. Jaroslav Ledvina, Arnošt Krejza, Miroslav Brabec, Vítězslav Unzeitig, Miloslav Kramoliš, Zdeňka Kopecká

Kód
D099

Typ
Sídliště

Adresa
Úvoz 70–118, Brno

MHD
Čápkova (TROL 25, 26)
Úvoz (TRAM 4 / TROL 25, 26, 38, 39)


GPS
49.198307,16.593713

Literatura
kolektiv autorů. Brno – Úvoz. Československý architekt. 1961. VII, 2. s. 1.
Jarmila Kocourková. Brno – Úvoz. Architektura ČSSR. 1963. VII, 2. s. 1–3.
Jana Kořínková. Mezi architektonickým dekorem a autonomním dílem. Mezi architektonickým dekorem a autonomním dílem. In: Na prahu zítřka. Brněnská architektura a vizuální kultura období socialismu / On the Threshold of Tomorrow. Architecture and Visual Culture in Brno during the Communist Era. Brno, 2014. s. 134–172.


Prameny
https://pamatkovykatalog.cz/sidliste-uvoz-20617138